ほぼ最後の作業です。まずラジエターを何度も洗って掃除します。。
ATのオイルクーラーのラインにエアー突っ込んできれいにします。

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そしてデリ用のオイルクーラーのホース(もち新品)を加工して接続!
ラインはノアのを使用しています。 
容量不足も心配だったんでオイルクーラーを追加も考えていましたが
とりあえずデリ純正でいってみます!

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ベルト達、ファンを取り付けして、加工に出してるプロペラシャフトの
帰りを待つことにします! 100mmミッションが長くなる分、シャフトも
100mm短くしてもらうんですが、 ここは自分で溶接しても多分ブレる
ので加工に出しました。
 
ところがここからがマジで長かった~

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マブでシャンです!